Si alguna vez se encuentra en la necesidad de manejar por las calles
de Argentina, el contenido de éste manual lo ayudará a llegar a destino en
una sola pieza... al menos eso espero.

Manual de Supervivencia para conducir en la Argentina

• Al encender su vehículo:
  

  Implore a su Poder Supremo y encomiendese a el cuidado divino para su
  protección contra los peligros que encontrará en las calles argentinas.
  Tenga mucho cuidado con los conductores 'Marcha atrás' seguros. Esta clase
  de conductores son famosos por salir marcha atrás sin importarles mucho
  por lo que pueda haber en el camino. Si se topa con uno de estos conductores
  entonces ud. se encuentra en condiciones de poner en práctica 'el saludo
  argentino de conductores'.
  

  
  

• El saludo argentino de conductores:
  

  Para saludar a un conductor argentino baje lentamente su ventana y, con
  tono grave y fuerte pronuncie "La puta que te parió", pueden incluirse,
  al final de la expresión, sustantivos calificativos como Pelado, Gordo/a,
  Viejo/a, etc. (escoger el más adecuado para la ocasión). De todas maneras
  esté siempre preparado para responder con un "Que te recontra, sorete",
  en caso de que el otro conductor lo haya saludado primero.
  

  
  

• Luces de giro:
  

  Si un conductor en otro carril enciende su luz de giro, no lo deje ingresar
  a su carril. De hecho, presione el acelerador y mantengase próximo a él.
  Es probable que el conductor intente saludarlo, pero ud. ya sabe exactamente
  que hacer (ver párrafo anterior).
  

  
  

• Semáforos:
  

  Estos interesantes artefactos suelen encontrarse en las intersecciónes
  de las calles sin tener ninguna razón aparente, pero si están ahí por algo
  será. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando como cambian
  las luces de colores (una experiencia fascinante). Los oficiales de tránsito
  (especificamente la policía o ratis) creen que cada color tiene un significado
  que el conductor debe respetar. De la observación se ha determinado el significado
  de cada color.
  
  

  
  
  • Luz Amarilla: acelere su vehículo tanto como sea posible.
    
  • Luz Roja: esta luz permite pasar a 5 o 6 vehículos más, después
    de su encendido.
    
  • Luz Verde: reduzca la velocidad y espere a que los 5 o 6 vehículos
    atraviesen su luz roja.
    
  
  Nota: es vital tocar la bocina a los 1,5 segundos del encendido de
  la luz verde.
  

  
  

• Cambio de carril:
  

  El cambio de carril es considerado una forma de arte en Argentina. Antes
  que nada, no importa lo que vaya a hacer, nunca encienda su luz de giro
  de lo contrario estimulará la reación de otro conductor (véase 'Luces
  de giro'). Observe al conductor que viene por el carril al que desea
  pasarse, y ante su menor descuido introduzcase descontroladamente con su
  vehículo, se sorprenderá al darse cuenta que no es necesario más que un
  par de centímetros entre vehículo y vehículo. En ese momento será saludado
  por no menos de tres conductores. Para perfeccionar su cambio de carril,
  existen diversas técnicas, por ejemplo intente desacelerar su vehículo drásticamente
  y en cuestión de segundos, no deje de observar el fenómeno de reacción en
  cadena producido por el conductor de atrás, en medio del caos cambie de
  carril y acelere.
  

  
  

• Embotellamientos:
  

  Durante los embotellamientos de tráfico se realizan varias actividades
  divertidísimas, tales como:
  

  
  
  1. Toque su bocina ritmicamente.
     
  2. Retoque su maquillaje (generalmente, para conductoras solamente).
     
  3. Pierda peso sudando como un cerdo, debido a la carencia de aire acondicionado.
     
  4. Salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el
     embotellamiento.
     
  5. Perfeccione su cambio de carril.
     
  6. Juegue a ver que tan cerca puede detenerse del paragolpes del vehículo
     de adelante.
     
  
  

  
  

• Peatones:
  

  Estos individuos son una molestia para los conductores argentinos. En
  caso de encontrar a alguno de estos particulares personajes, acelere y muestrele
  quién es el jefe. En las intersecciones, ceda el paso al peatón y en cuanto
  lo tenga en la mira tirele su vehículo encima. Si no llega a tocarlo (suelen
  ser bastante hábiles) no se preocupe, seguramente lo habrá asustado lo suficiente.
  

  
  

• Autopistas:
  

  Formación cuello de botella: Para la ejecución de este tipo de formación,
  los vehículos deben bloquear todos los carriles conduciendo a la misma velocidad
  y llendo de lado a lado (así se evita que otros vehículos intenten pasarnos).
  Es importante conducir a unos 40 km. por debajo de la velocidad máxima permitida.
  En pleno cuello de botella, las bocinas son un condimento a elección...
  disfrutenlo!.
  

  
  

• La red de alerta policíaca: (o 'caguemos a los ratis operation')
  

  Si Ud. observa un policía al costado de la ruta, deberá dar aviso a los
  demás conductores de su proximidad. Esto se logra mediante el flasheo de
  luces, aún durante el día. Esto, evita que veloces conductores o presidiarios
  en plena fuga pasen un desagradable momento.
  

  
  

• El cambio de carril 'Triple':
  

  Este movimiento requiere de muchísima precisión y creatividad. Debe ser
  ejecutado rodeado del mayor número de autos posible y en cuestión de segundos,
  para crear lo que algunos catalogan como 'pánico general'.
  

  
  

• Peajes de autopista:
  

  Todos sabemos lo que es estar apurado y no tener cambio para ingresar
  a los carriles de 'Pago Exacto'. Con ese fin se han desarrollado
  técnicas para su comodidad. Introduzcase en el carril de 'Pago Exacto',
  aunque tengo un billete de $100, cuando llegue a la cabina de pago exclame
  con cara de asombro: "Epa!, me confundí de carril!", si el operario
  se niega a aceptar su billete, entonces señale la imponente cola de vehículos
  que se ha formado detrás suyo y diga: "¿Puede decirles que saquen sus
  vehículos?... así saco el mío". Ignore los millones de saludos que recibirá,
  y sonría.
  

  
  

• Colectivos y taxis:
  

  ¿Tiene una Itaca?...